Velika Britanija sankcionira ruske naftne kompanije Lukoil i Rosnjeft, ciljajući na „flotu u sjen“

Dvije najveće ruske naftne kompanije podliježu zamrzavanju imovine, diskvalifikaciji direktora, ograničenjima transporta i zabrani britanskih trust usluga
Velika Britanija je 15. oktobra targetirala dvije najveće ruske naftne kompanije, Lukoil i Rosnjeft  te 44 tankera „flote u sjeni“, u onome što je okarakterizirala kao novi pokušaj pooštravanja energetskih sankcija i smanjenja prihoda Kremlja.
Lukoil i Rosnjeft su, prema britanskim zakonima o sankcijama Rusiji, izdvojeni zbog onoga što je London opisao kao njihovu ulogu u podršci ruskoj vladi. Kompanije podliježu zamrzavanju njihove imovine, diskvalifikaciji direktora, ograničenjima transporta i zabrani britanskih trust usluga.
Diskvalifikacija direktora, u kontekstu Velike Britanije, odnosi se na ograničenje koje zabranjuje istaknutim pojedincima - kao što su direktori, rukovodioci ili članovi odbora sankcioniranih subjekata - da budu imenovani ili da nastave obavljati funkcije direktora kompanija u Velikoj Britaniji ili za kompanije registrovane u Velikoj Britaniji, efektivno im zabranjujući upravljanje ili uticaj na korporativno upravljanje u britanskim subjektima tokom trajanja sankcija.
Iz britanske Vlade je saopćeno da se dvije kompanije smatraju strateški značajnim za Kremlj, dodajući da su njihove aktivnosti od ekonomskog značaja za Rusiju, doprinoseći državnim prihodima koji pomažu u održavanju njenog rata u Ukrajini.
Britanija će pokušati spriječiti Moskvu da finansira rat
„Uvodimo ciljane sankcije protiv dvije najveće naftne kompanije u Rusiji, Lukoila i Rosnjefta“, rekla je novinarima britanska ministrica finansija Rachel Reeves tokom putovanja u Sjedinjenim Američkim Državama.
„Istovremeno, pojačavamo pritisak na kompanije u trećim zemljama, uključujući Indiju i Kinu, koje nastavljaju olakšavati dolazak ruske nafte na globalna tržišta“, dodala je Reeves.
Iz Ambasade Ruske Federacije u Londonu saopćeno da će sankcije imati kontraefekt destabilizacijom globalnih energetskih tržišta i povećanjem troškova za britanska preduzeća i potrošače.
„Suprotno glasnim uvjeravanjima britanskih lidera, ova ograničenja neće imati nikakvog uticaja na kurs ruske vanjske politike“, navodi se u saopćenju Ambasade.
Reeves je rekla da „nema mjesta za Rusiju na globalnim tržištima“ i da će Velika Britanija preduzeti sve potrebne korake da spriječi Moskvu da finansira rat u Ukrajini.
Rosnjeft je vodeći ruski proizvođač nafte, koji čini oko 40 posto ukupne proizvodnje zemlje, a Lukoil je drugi najveći proizvođač, sa najvećom izloženošću u inozemstvu među svojim domaćim konkurentima.
Ni Rosnjeft ni Lukoil nisu odmah odgovorili na zahtjev za komentar.
Nove sankcije usmjerene su na 51 brod, uključujući 44 unutar takozvane „flote u sjeni“, kao i na pojedince i subjekte u različitim sektorima, uključujući energetiku i odbranu.
Najnovije sankcije, također, uključuju sedam tankera za ukapljeni prirodni plin i kineski LNG terminal Beihai, koji je uvozio teret iz sankcioniranog ruskog postrojenja Arctic LNG2, saopćile su britanske vlasti.
Nayara, ruska rafinerija sa sjedištem u Mumbaiju, Indija,  je među sankcioniranim kompanijama.
Rafinerija, čiji je najveći dioničar Rosnjeft i koju je već sankcionirala Evropska unija, bori se da održi poslovanje.
Nayara, koja je osudila sankcije EU, nije odmah odgovorila na zahtjev za komentar.
Poremećaj u transportu i osiguranju ruske nafte
Mjere koje je poduzela Velika Britanija smanjit će dostupnost osiguranja brodova i tankera za Rusiju, jer su neke količine ruske nafte i dalje prevozile i osiguravale na svojim rutama prema Aziji kompanije sa sjedištem u Velikoj Britaniji, rekli su trgovci upoznati sa prodajom ruske nafte.
To znači da će se više ruske trgovine naftom preusmjeriti prema „floti u sjeni“, koja koristi osiguranje i usluge koje nisu vezane za zapadne zemlje, rekli su trgovci.
Broj brodova u floti iz sjene već prelazi 1.500, prema procjenama zapadnih stručnjaka, tako da nema manjka brodova za transport ruske nafte.
Međutim, nekoliko kineskih i indijskih luka je u prošlosti odbijalo istovar tankera iz „flote u sjeni“, što je dodatno otežalo prodaju ruske nafte.
„Flota u sjeni“ je sve češće meta sankcija Velike Britanije, SAD-a i EU od ruske invazije na Ukrajinu u februaru 2022. godine.
To je mreža starijih tankera za koje zvaničnici kažu da se koriste kako bi se izbjegle sankcije na rusku naftu.