25.08.2025.

Praćenje ruske nafte – juli 2025: Privremeni porast globalnih cijena nafte donio ograničene dobitke

U junu 2025. godine, prihodi od izvoza nafte u Rusiji porasli su za 0,8 milijardi dolara na 13,6 milijardi dolara u odnosu na prethodni mjesec, prema julskom izdanju Russian Oil Tracker-a Instituta KSE. Povećanje je uzrokovano višim cijenama sirove nafte i naftnih derivata. Prihodi od sirove nafte porasli su za 0,7 milijardi dolara na 8,6 milijardi dolara usred viših cijena i stabilnih količina, dok su prihodi od naftnih derivata porasli za umjerenih 0,08 milijardi dolara na 5,0 milijardi dolara, jer su više cijene kompenzirale smanjene količine.
Izvoz sirove nafte morskim putem pao je za dva posto u odnosu na prethodni mjesec, a izvoz naftnih derivata pao je za 4,2 posto. Prihodi od izvoza nafte morskim putem koji podliježu ograničenju cijena porasli su za 0,8 milijardi dolara na 10,4 milijarde dolara. Tankeri osigurani od strane Međunarodne grupe P&I klubova prevozili su 35 posto sirove nafte i 81 posto naftnih derivata.
Prema podacima Instituta KSE, 123 tankera iz „flote u sjeni“ prevozila su sirovu naftu i naftne derivate iz ruskih luka u junu. Od toga, 85 posto tih tankera je bilo starije od 15 godina, što je povećavalo rizik od nesreća i izlijevanja nafte.
U junu i julu, u blizini baltičke luke Visotsk, otkriveno je lažno korištenje AIS-a kod 17 plovila. Dvanaest ruskih tankera tipa "shadow", svi označeni u više država, plovili su pod lažnim ili nepoznatim zastavama. Posebno je važno napomenuti da su Pushpa i Sierra, predstavljajući se kao plovila pod malavskom zastavom, nesmetano prelazili Baltičko more, maskirajući svoje stvarne rute lažnim korištenjem AIS-a.
Indija je ostala najveći uvoznik ruske pomorske sirove nafte - 1.640 kb/d (49 posto pomorskog izvoza, što je pad od šest posto  u odnosu na maj). Kina je smanjila uvoz za osam posto na 1.132 kb/d. Turska je prednjačila u uvozu naftnih derivata (498 kb/d) i bila je treća po sirovoj nafti (382 kb/d). Zajedno, ove tri zemlje činile su 95 posto ruskog izvoza sirove nafte pomorskim putem u junu.
Zaključno sa 24. julom 2025. godine, EU, SAD, Velika Britanija, Kanada, Australija i Novi Zeland uveli su sankcije na 535 ruskih naftnih tankera.
U junu 2025. godine, nafta klase Ural trgovala se ispod gornje granice cijena G7/EU, dok je ESPO premašio gornju granicu zbog rastućih globalnih cijena nafte. Premium naftni proizvodi, kao i prethodnih mjeseci, imali su cijene znatno ispod gornje granice cijena, koja je i dalje previsoka. U međuvremenu, naftni proizvodi s popustom ponovo su počeli trgovati iznad postavljene granice.
Prema ažuriranim procjenama Instituta KSE, sa trenutnim gornjim granicama cijena i sankcijama, ruski prihodi od nafte mogli bi pasti na 152 milijarde dolara u 2025. i 131 milijardu dolara u 2026. godini (u poređenju sa 189 milijardi dolara u 2024. i 185 milijardi dolara u 2023. godini). Ako se popusti na naftu Ural i ESPO prošire na 40, odnosno 30 dolara po barelu, prihodi bi mogli pasti na 112 milijardi dolara u 2025. i 49 milijardi dolara u 2026. Međutim, uz slabu provedbu sankcija, Rusija bi mogla zaraditi do 163 milijarde dolara u 2025. i 151 milijardu dolara u 2026. godini, zadržavajući značajne resurse za finansiranje rata protiv Ukrajine.
Sveukupno, prema Institutu KSE, ukupni gubici Rusije u izvozu nafte od marta 2022. do juna 2025. iznosili su 155 milijardi dolara zbog sankcija, ograničenja cijena i popusta na rusku naftu.