Crnogorski autoput vodi u dužničku zamku prema Kini

Umalo je Crna Gora skoro došla do nacionalnog bankrota zbog ambicioznog projekta velikih razmjera. Sada je otvorena prva dionica, piše Rhenische Post

„Putnici na brdovitom sjeveru Crne Gore više ne moraju strahovati o vožnje kroz "crnogorski klanac smrti". Sa trogodišnjim zakašnjenjem ova zemlja, kandidatkinja za prijem u EU, sada konačno može otvoriti tzv. kineski autoput: više od milijarde eura potrošeno je na izgradnju prve, 4,1 km duge dionice od luke Bar do Srbije. Nova autocesta je „početak trajne veze Crne Gore sa svijetom", rekao je premijer Dritan Abazović na otvaranju", piše Rheinische Post.

List piše da, prije svih za stanovnike nepristupačnog dijela zemlje, ali i za turiste iz Srbije, ovaj autoput predstavlja enormno olakšanje, uključujući i uštedu vremena.

„Radost oko završetka prve faze izgradnje je međutim zasjenjena zabrinutošću o visokim troškovima. Zbog prestižnog projekta, mala država je bila gotovo na rubu bankrota i skoro upala u kinesku dužničku zamku. Kao vapaj za pomoć je zvučao apel tadašnjeg zamjenika premijera Dritana Abazovića u proljeće 2021. upućen Europskom parlamentu da pomogne Crnoj Gori u refinanciranju kredita "kako bismo mogli prekinuti kineski utjecaj".

Oklijevanje EU

„Kineska Exim banka stavila je na raspolaganje kredit u visini od gotovo milijardu dolara uz naizgled nekomplicirane i velikodušne uvjete:prva rata trebala je biti uplaćena tek u ljeto 2021. nakon završetka dionice čiji je završetak prvobitno bio planiran za 2019. godine", piše list i navodi da je međutim pandemija koronom vodila ne samo ka kašnjenju u obavljanju građevinskih radova, nego je također uzrokovala da ova zemlja, koja je jako ovisna o turizmu, sklizne u duboku financijsku i gospodarsku krizu.