MOSKOVSKI BLOG: Lukoil prodaje imovinu u inostranstvu zbog američkih naftnih sankcija

Za sada, nove američke naftne sankcije izgledaju kao najjače do sada - mnogo jače od "najstrožih naftnih sankcija ikada" koje je Bidenova administracija uvela u januaru ove godine. Te sankcije su pogodile veliki broj tankera „flote iz sjene“ i kao rezultat toga dovele do pada ruskog izvoza nafte za 15 posto.

Općenito, SAD su promijenile svoju taktiku. Prešle su sa ciljanja sektora na sankcije gušenja koje ciljaju pojedinačne tankere, kompanije i banke. To mnogo bolje funkcionira i donosi koristi, iako privremeno, dok druga strana ne pronađe način da izbjegne nova ograničenja.

Plin EU

EU se lošije snalazi, jer je većina njenih sankcija neefikasna. Brisel je upravo usvojio devetnaesti paket sankcija, ali sankcije EU su nanijele više štete Evropi, nego Rusiji zahvaljujući efektu bumeranga i stalno dolaze sa rupama u zakonu i izuzećima: izuzeća Mađarske i Slovačke od dvostrukih sankcija EU za naftu iz 2022. godine su klasičan primjer.

Novi paket EU, također, cilja na više tankera „flote iz sjene“, a potpuna zabrana uvoza ruskog LNG-a je pomjerena na 1. januar 2027. Ali, iako to zvuči teško, u stvarnosti EU ostaje najbolji kupac goriva za Rusiju. EU trenutno uvozi 50 posto ruskog LNG-a, Kina 22 posto, a Japan 18 posto. EU je također najveći kupac plina iz naftovoda iz Rusije (35 posto), a slijede Kina (30 posto) i Turska (29 posto). U međuvremenu, uprkos sankcijama SAD-a, Moskva je uspjela izvesti LNG iz projekta Arktik LNG 2, a Kina služi kao posrednik.

Problem je, kao što smo izvijestili, što Evropa ostaje ovisna o ruskom plinu. Međutim, Brisel je ulagao velika sredstva u LNG. Njemačka je iznajmila nekoliko plutajućih LNG terminala, jer ih nije imala prije rata, i gradi svoje prve kopnene stalne terminale u Wilhelmshavenu, Brunsbüttelu i Stadeu, koji će svi biti pušteni u rad u naredne dvije godine.

Sve u svemu, predsjednica Evropske komisije Ursula von der Leyen kaže da EU trenutno ima oko 200 milijardi kubnih metara kapaciteta za uvoz LNG-a i da će u narednoj godini pustiti u rad još 70 milijardi kubnih metara. Ideja je da će ovaj dodatni kapacitet biti dovoljan da se preusmjeri sa ruskog plina na neko drugo mjesto. Istovremeno, i SAD i Katar imaju projekte u razvoju koji će biti pušteni u rad sljedeće godine, a koji će povećati ponudu LNG-a, tako da bi nove ruske LNG sankcije mogle biti uspješne.

Otprilike trećina ruskog izvoza nafte je ugrožena Trumpovim naftnim sankcijama, a posebno grčke tankerske kompanije – koje čine oko petinu takozvane "flote u sjeni" – počele su odbijati saradnju sa ruskim naftnim firmama zbog američkih sankcija.

Ideja o "floti u sjeni" koja se sastoji od "starih i zastarjelih" tankera je mit koji se pojavio kao dio antiruske naracije. U stvarnosti, moderni, novi grčki tankeri prevoze 10 do 20 miliona barela ruske nafte mjesečno i ključni su dio ruske flote – naši brodovi naporno rade za Rusiju, a Trumpove sankcije su zapravo ciljale brodove EU, kao i ruske.

Ali grčki izvoz je već naglo opao kako se bliži kraj oktobra. Otvorena i legalna upotreba grčkih tankera registrovanih i regulisanih od strane EU od strane Rusije za transport njene nafte je još jedna velika rupa u režimu sankcija.

Poput Bidenovih januarskih sankcija, ove Trumpove sankcije će imati negativan efekat, ali neće trajati. Svi već traže zaobilazna rješenja i naći će ih. Obično traje nekoliko mjeseci, ali to je problem: da biste zaista sankcionirali ruski izvoz nafte, morate sankcionirati cijelo globalno energetsko tržište i kontrolirati sve. Jednostavno je preveliko i komplicirano, tako da će ciljanje bilo kojeg dijela jednostavno natjerati biznis da pronađe rutu koja nije blokirana.

Naravno, SAD su odlično svjesne ovoga i sretne su zbog toga. Trump izgleda oštro i stvara novi „kec u rukavu“ u svojim pregovorima sa Putinom o poslovima sa mineralima, ali istovremeno izbjegava izazivanje naglog porasta cijena time što zapravo skida 4,4 mbpd sa tržišta. Ideja da republikanci idu na međuizbore sljedećeg ljeta s cijenama nafte na rekordnim nivoima je anatema i oni to jednostavno neće dozvoliti.

Suština je da odvajanje Evrope od ruske nafte i plina potpuno nema smisla, jer će se samo dogoditi da će EU stvoriti novu ovisnost o američkom LNG-u. Poenta je bila prekinuti ovisnost Evrope o ruskom plinu koji je nekada činio oko 40 posto mješavine. Ne morate ga smanjiti na nulu da biste to učinili. 15 posto će učiniti sve što možete, a zatim preći na, recimo, američki LNG ako Kremlj pokuša koristiti uvoz energije kao oružje. Ključna stvar je da je plin iz cjevovoda mnogo jeftiniji od LNG-a i da se Evropa deindustrijalizuje kao rezultat udvostručavanja troškova energije zahvaljujući prelasku na LNG. Sa 15 posto Evropa će ponovo uživati u jeftinoj energiji i okrenuti geopolitički sto protiv Rusije: isključivanje Rusije sa tržišta bit će bolnije za Moskvu nego za Brisel, tako da će EU dobiti energetski nivo, a ne Kremlj.

To je ekonomski argument. Politički argument - ne dajte Rusiji novac da plati rat - trenutno ima primat. Možete to učiniti, ali morate biti iskreni prema svojim građanima i objasniti im da to dolazi sa velikim padom životnog standarda u Evropi, a niko o tome ne govori osim krajnje desnice širom Evrope, koja snažno naglašava ovu poentu.

Kada se VDL sastao s američkim predsjednikom Donaldom Trumpom u martu, pristala je utrostručiti uvoz američkog plina i nafte na 750 milijardi eura tokom tri godine, u sporazumu koji su neki analitičari nazvali sumanutim. Da budemo iskreni, pod Trumpom, Amerika više nije prijatelj Evrope. On je odlučan da izvuče što više novca od svojih "partnera" i uništi njihove nacionalne interese - prema jednostranim tarifama od 15 posto na izvoz EU u SAD - i pritom uništi okoliš. Proizvodnja i izvoz ugljikovodika SAD-a rastu dok planeta eskalira: uragan Melissa se približava Jamajci i eskalirao je u oluju kategorije 5, najsnažniju koja je ikada pogodila ovaj rajski otok.

Lukoilu sankcije usred krize

Lukoil se u svemu tome bori. Već je bio prisiljen prodati svoju rafineriju na Siciliji 2023. godine, a sada planira prodati još nekoliko velikih rafinerija u Evropi.

Redovno sam ih posjećivao dok sam živio u Moskvi, jer je zgrada Daily Telegrapha bila nedaleko od sjedišta kompanije na Čistim prudima na Bulevaru Ring. U privatnom je vlasništvu Vagita Alekperova, naftaša, koji je bio bivši ministar naftne i plinske industrije Sovjetskog Saveza prije nego što je osnovao Lukoil.

Rukovoditelji Lukoila su se stalno plašili da će ih preuzeti Kremlj, koji je polako renacionalizirao svu naftnu imovinu nakon otimanja zemlje od strane oligarha 1990-ih: osvajanje onoga što je postalo Jukos od strane Mihaila Hodorkovskog i Sibnjeft Romana Abramoviča i Borisa Berezovskog su glavni primjeri.

Alekperov nije oligarh, iako je naravno super bogat. Nije igrao nijednu igru sa vezama u vladi koja je obogatila druge. Nije učestvovao u Jeljcinovoj zloglasnoj shemi "zajmovi za dionice" 1995. godine, gdje su oligarsi opljačkali Rusiju zbog njenih industrijskih dragulja. Lukoil je do tada već bio u pogonu.

Lukoil je svih ovih godina naporno radio i pružao korisne usluge Evropi općenito, gdje, između ostalog, ima nekoliko važnih rafinerija i veliku mrežu benzinskih pumpi. To je profesionalno i dobro vođena naftna kompanija (sa sovjetskim naslijeđem) koja je bila kotirana na berzi u Frankfurtu i na Londonskoj berzi sve do početka rata.

Zaista, rukovodioci Lukoila su mi rekli da su se držali što dalje od politike, iako je veličina i važnost kompanije za sektor bila takva da je bilo nemoguće potpuno se izolovati. Jedna od specifičnosti ove anksioznosti bila je ta što je cijela zgrada Lukoila bila obavijena elektronskom mrežom za ometanje, tako da vaš mobilni telefon ne radi unutra kako bi se spriječilo špijuniranje. To je značilo da je bilo zaista teško kontaktirati bilo koga tamo. Niko se ne javlja na telefon u Rusiji. Potrebni su vam brojevi mobilnih telefona ljudi da biste išta uradili.

Ironija američkih sankcija je da je Alekperov na kraju ipak uhvaćen; ne od strane Kremlja, koji je nevjerovatno ostavio Lukoil na miru tri decenije, već od strane Trumpove administracije. Naravno, cilj ovdje je oštetiti ruski budžet, a ne igrati na strani odlučujući ko su dobri, a ko loši momci u ruskoj naftnoj industriji.

Usput, treba istaći da je Igor Sečin, koji vodi državnu kompaniju Rosnjeft, koja je, također, bila sankcionirana, apsolutno poštena igra. Rosnjeft je postao najveća ruska naftna kompanija nakon što je država eksproprirala imovinu Hodorkovskog u Jukosu 2003. godine. Sečin je, također, bivši zamjenik ruskog predsjednika Vladimira Putina kada su obojica još bili u Sankt Peterburgu i opaki graditelj imperije. On je uhvatio i zatvorio zamjenika ministra ekonomije Alekseja Uljukajeva pod optužbom za mito, jer je pokušao blokirati Sečinove planove za preuzimanje Bašnjefta. Sečin je jednostavno prkosio sudskom nalogu da svjedoči kao ključni svjedok na saslušanju kao čovjek koji je zapravo predao Uljukajevu vrećicu "kobasica".

Mnogo puta sam sreo Uljukajeva i on je veoma drag čovjek, jedan od dobrih momaka u ruskoj administraciji koji je pokušavao napraviti promjenu nabolje. Ali je na kraju karijere završio u sibirskom zatvoru, iako je uvjetno pušten nakon šest godina i pušten na slobodu 2022. godine. Bio mi je komšija na Mosfilmovskoj ulici i živio je u lijepom stanu u novoj zgradi, ali prema standardima ruskih visokih zvaničnika živio je u vrlo skromnim okolnostima.